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集团新闻

苏交科|建设“韧性南京”,我们在交通领域做了些什么?

2020-03-16
      新冠病毒疫情的爆发考验着每个城市的抗压性与恢复力,因此,加快城市韧性建设显得更为重要和紧迫。

      2月29日,南京市城建城管工作视频会议中提到,要全力支撑南京加快推进韧性城市建设,提高城市防灾减灾和安全保供能力,保障城市高质量发展。
      3月4日,南京市深化对标找差创新实干推动高质量发展大会上,江苏省委常委、南京市委书记张敬华强调,要重点完善应急管理能力体系、公共卫生服务体系、经济运行抗压体系、智慧城市管理体系、共建共治共享体系、干部能力建设体系,为保障城市安全、增强发展韧性提供有力支撑。
      “韧性”一词被反复提及。提高中心城市综合承载力,补短板、堵漏洞、强弱项,加快韧性城市建设将成为2020年南京市城建工作的重点。

      交通运输是保障城市正常运行的“生命线”,在韧性城市建设中起着支撑作用。
      随着南京市一大批重大交通建设项目的复工,苏交科集团参与的扬子江大道快速化改造工程、南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程等也在如火如荼地推进中。
 
扬子江大道快速化改造工程
      苏交科承担了扬子江大道快速化改造工程的设计工作,包括城市隧道、地下综合管廊和顶管过街通道一体化的地下空间综合开发设计。
      该项目是完善南京主城“井字三环、轴向放射、组团快联”快速路网格局的重要组成部分,改造后将实现主城区外环的全面快速化,并彻底解决市民到滨江风光带“过街难”的问题。

南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程
      苏交科承担了南京至马鞍山高速公路江苏段扩建工程勘察设计任务。
      项目建成后将强化长三角地区与皖江城市带互通、互联发展,满足南京都市圈发展要求,增强中心城市的辐射功能,社会效益显著。

南京地铁6号线车辆段
      苏交科承担了南京地铁6号线车辆段的用地红线范围内与车辆基地功能的相关设计工作。
      地铁6号线的建设将极大缓解南京城市中心区的交通压力,缩短主城区与外围组团的时间距离,进一步提升南京轨道交通网络化运营能力。

浦云路大桥建设工程
      苏交科承担了浦云路大桥建设工程的综合检测、监测工作,包括对桥梁建设实施全过程监控、进行钢结构构件专项检查并在成桥后开展荷载试验。
      项目建成后将大大缓解周边交通压力,有效完善交通路网结构,形成“十字”快速路网,为南京城市化快速提档升级提供良好条件。

南京市鼓楼区2020年桥梁检测
      苏交科承担了鼓楼区60多座中小桥梁的全面结构性检测,包括外观检测、钢筋保护层厚度检测、回弹检测混凝土强度等。
      对运营期的桥梁进行试验检测有助于及时掌握桥梁结构的实际工作状态,判断桥梁结构的承载能力和使用条件,为今后的维修、加固补强提供详实的技术资料。
 
 
      城市不可能永远不面临风险,但可以通过增强“韧性”使其拥有更强的能力去应对突发的重大风险和挑战。为此,苏交科集团积极发挥专业所长,从城市规划、交通建设、生态保护、智慧城市等方面着手,努力探索各类执行预案,为增强城市系统的“韧性”寻求新思路、新方向。
 
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